Стратиграфия на раскопе LI была представлена следующими основными отложениями (рис. 11-19):

 

- дерн и гумусный слой (16-38 см);

- супесь коричневая (12-30 см);

- супесь коричневая рыхлая пятнистая (2-38 см);

- супесь серовато-коричневая (4-30 см);

- супесь серовато-коричневая с разнозернистым песком (4-16 см);

- супесь коричневая плотная (5-80 см);

- супесь коричневая рыхлая с разнозернистым песком (12-18 см);

- песок коричневый крупнозернистый (4-28 см);

- песок коричневый тонкозернистый (4-24 см);

- супесь желтовато-коричневая (4-8 см).

 

Профиль восточного борта отражает отложения, связанные с двумя горизонтами дорожного покрытия, выявленными вполевые сезоны 2015 и 2017 гг. (рис. 12, 14):

 

- мощность дерна и гумуса в кв. И-8,9 составляет 16-24 см;

- под ними находится слой коричневой супеси, толщина которого 12-19 см;

- подстилает предыдущий слой рыхлая пятнистая коричневая супесь с грубозернистым песком мощностью 6-38см;

- в кв. И-6-8 лежит слой серовато-коричневой супеси мощностью 4-15 см, с мелкими и среднего размера камнями, связанный с первым горизонтом дорожного полотна;

- слой серовато-коричневой супеси подстилают со стороны кв. И-8 слой рыхлой пятнистой коричневой супеси (толщина слоя 2-4 см), а со стороны кв. И-6,7 - слой коричневого крупнозернистого песка (толщина 4-28 см);

- ниже в кв. И-7 зафиксирован следующий горизонт дороги, представленный серовато-коричневой супесью с разнозернистым песком, с включением мелких камней и фрагментов мелкодробленой керамики и черепицы, мощность данного слоя составляет 4-9 см;

- следующий слой серовато-коричневой супеси представляет собой нижнюю часть второго горизонта дорожного полотна, его мощность 10-14 см;

- в кв. И-8,9 подстилает слой серовато-коричневой супеси и коричневой пятнистой супеси плотная коричневая супесь (толщиной от 5 до 20 см).

 

Профиль западного борта отражает наиболее сложную стратиграфическую ситуацию (рис. 13, 15):

 

- мощность дерна и гумуса составляет 24-38 см;

- ниже лежит слой коричневой супеси мощностью 18- 30 см, а в кв. А -5 - слои рыхлой светло-коричневой супеси с разнозернистым песком мощностью до 18 см и плотной коричневой супеси, которая в этом квадрате достигает мощности до 80 см и включает в себя крупные камни - 30×8см, 18×14 см, 20×2 см, что является следствием нарушения слоя в результате археологических работ 1997 г. на раскопе XIV, когда проводились исследования крепостной стены городища;

- под слоем коричневой супеси находится слой рыхлой серовато-коричневой супеси с камнями среднего и крупного размера, связанный с первым горизонтом дорожного полотна, мощность этого слоя достигает 24- 30 см;

- слой серовато-коричневой супеси в кв. А - 9 -7 подстилает аналогичный по цвету и качеству слой, но с большим количеством разнозернистого песка, среднего и мелкого размера камней, мелкодробленой керамики и черепицы, связанный, по нашему мнению, со вторым горизонтом дорожного полотна. Мощность данного слоя достигает 6-16 см. Этот слой граничит в кв. А´-7-5 с плотной коричневой супесью (толщина ее 10-20 см), которую в кв. А´-7 делит на две части слой однородной темно-коричневой супеси мощностью до 26 см, маркирующей углубление, нарушившее порядок слоев в этом квадрате;

- ниже в кв. А´-9,8 находится слой рыхлой серовато- коричневой супеси, мощность которого составляет 6-10 см, который в кв. А´-8-6 переходит в коричневую супесь со значительным количеством разнозернистого песка (толщина ее 4-13 см), оба слоя маркируют нижний уровень второго горизонта дорожного полотна;

- подстилает этот уровень дороги в кв. А´-9-5 слой коричневого тонкозернистого песка с фрагментами керамики, черепицы и отдельными от мелкого до крупного размера камнями (мощность его составляет 4-11 см), который, вероятно, является подсыпкой дорожного полотна, а в кв. А´-7-6 под ним находится желтовато-коричневая супесь, толщина которой 4-8 см;

 

В профиле южного борта наблюдается следующая стратиграфическая ситуация (рис. 16, 18):

 

- остатки отвала и слоя консервации толщиной 2-6 см сохранились в кв. Ж-9, Д-В-9;

- дерн и гумусный слой составили 20-38 см;

- ниже лежит слой коричневой супеси мощностью 12- 26 см, который в кв. З-9 подстилает слой желтовато- коричневой супеси с разнозернистым песком (толщина 10-14 см);

- подстилает предыдущий слой в кв. И-В-9 рыхлая пятнистая коричневая супесь с грубозернистым песком (толщина ее 20-32 см), в кв.Д-9 она включает вытянутое с востока на запад пятно сажи (толщина его 9-10 см), а в кв. А´-В-9 переходит в рыхлую коричневую супесь с мелкозернистым песком, мощность которой 10-30 см;

- в кв. А´-В- 9 ниже рыхлой коричневой супеси с мелкозернистым песком находится аналогичная по цвету и структуре супесь с разнозернистым песком (толщина ее 10-16 см);

- в западной части кв. А -9 сохранились следы дорожного полотна в виде нескольких слоев: серовато-коричневой супеси, мощностью до 24 см, связанной с первым горизонтом дороги, серовато-коричневой супеси со значительным количеством разнозернистого песка (толщиной до 14 см) и серовато-коричневой супеси с включением фрагментов мелкодробленой керамики и черепицы мощностью 4-6 см, имеющим отношение ко второму горизонту дороги;

- в кв. И,З - 9 под слоем рыхлой пятнистой коричневой супеси с грубозернистым песком находятся слой коричневой плотной супеси (мощность его 18 см) и коричневой супеси с серыми пятнами мощностью 10- 18 см.

 

Профиль северного борта, который начинается на уровне задернованной поверхности (следствие консервации и природных процессов) ранеераскопанного каменного основания ограды храмового комплекса, демонстрирует следующую картину (рис. 17, 19):

 

- дерн с крупными камнями, представляющие собой основание ограды, которая отделяла территорию храмового комплекса от остальной части городища (мощность его составила 4-16 см);

- ниже каменной кладки находится слой коричневого тонкозернистого песка мощностью от 4до 26 см;

- под ним залегает слой коричневого крупнозернистого песка толщиной от 6 до 16 см.