이정암(以酊庵): 1609년(광해 1) 쓰시마 후추(府中, 현 이즈하라)에 세운 사찰. 초대 주지 현소(玄蘇)가 출생한 1537년(정유년)을 기념하여 붙인 이름이라고 한다. 2대 주지인 현방(玄方) 때 ‘국서개작사건(柳川一件)’이 일어났다. 당시의 번주 소 요시나리(宗義成)와 중신 야나가와 시게오키(柳川調興)가 대립하면서, 조선과 국교재개 후 공공연하게 행해졌던 국서개작이 발각되었다. 이 사건으로 현방은 무쓰국(陸奥国)으로 유배되었고, 이후 이정암의 주지에는 남선사(南禪寺)를 제외한 교토 5산(京都五山)의 승려들이 교대로 파견되었다. 이들은 임기 중 조선과 주고 받는 외교문서를 작성, 검사하는 등 쓰시마번의 조선외교를 감시하는 역할을 맡았다.

당시 쓰시마에는 조선에서 온 문위행(問慰行) 일행이 체류하고 있던 중이었다. 이때 문위행의 삼사(三使)는 安愼徽, 朴有年, 金圖南이었다.
문위행이란 조선이 쓰시마번의 번주 소오씨에게 파견한 외교사절로, 왜학역관(倭學譯官, 일본어를 통역하는 고급역관)이 사절의 정사(正使)였으므로 역관사(譯官使) 또는 도해역관사(渡海譯官使)라고도 한다. 통신사가 막부의 쇼군에게 파견된 외교사절이라면 문위행의 임무는 대마번주의 경조사 참여와 번주 소오씨가 참근교대(參勤交代)를 하고 에도에서 쓰시마로 귀환한 것에 대한 축하였다. 이런 이유로 파견된 사례가 1632년의 문위행이고, 이후 문위행이 정례화된 것으로 보인다.
문위행은 평균 4~5년에 한 번씩, 1860년까지 약 50여 회 파견되었다. 20~30년마다 한 번씩 파견되는 통신사보다 훨씬 빈번하게 파견된 탓에 양국의 통교에서 파생되는 실질적인 현안문제에 관해 교섭하고 해결하는 데는 더 효과적인 측면도 없지 않았다. 문위행의 구성은 통신사행의 축소판으로, 최소 45명에서 최대 150여 명까지 인원 수에서 큰 편차를 보였으며, 당상역관(堂上譯官), 당하역관(堂下譯官), 군관, 반당(伴倘), 선장, 도훈도(都訓導), 서계색(書契色), 소동(小童), 소통사(小通事), 예단색(禮單色), 반정색(盤纏色), 주방색(廚房色), 호방색(戶房色), 급창(及唱), 포수(砲手), 사령(使令), 취수(吹手), 기수(旗手), 사공, 격군(格軍)으로 구성되었다.
문위행의 쓰시마 체재는 짧으면 보름, 길면 4개월 정도 걸렸으며, 쓰시마에 체재하는 동안 본래의 업무인 대마번주와 쇼군가(將軍家)와 관련된 경조사에 대해 문위하거나 또는 통신사 파견에 앞서 외교문서의 양식, 회답양식, 예단의 수량 등 실무상의 제 문제를 의논하기도 했다. 또한 문위행은 부산 왜관에서 빈번하게 발생하는 분쟁이나 분규에 대해서도 대마번청과 직접 상의하기도 했다.

재판(裁判)이란 어떤 교섭사항이 생겼을 때 쓰시마번이 조선에 파견하는 자로 조선의 접대기준은 ‘소차왜(小差倭)’로 규정되어 있었다. 다른 차왜와는 달리 留館日限도 없고 재판이 파견되어 있는 동안에도 별도의 외교교섭이 발생하면 다른 사람이 해당 명목으로 파견되는 경우가 많았다. 일찍부터 재판의 임무는 ‘通信使送迎’과 ‘譯官送迎’이었는데, 공작미(公作米) 제도가 성립한 이후 공작미의 연한을 연장하기 위한 ‘公作米年限裁判(年限裁判)’, 輸入賜物의 개품(改品)교섭이나 특별한 교섭사항에는 ‘幹事裁判’이 파견되어 총 4종류의 재판이 왜관에 도해하였다. (『近世日朝通交貿易史の硏究』, 『국역증정교린지』 권2)

다카세 하치에몬(高勢八右衛門): 실록에는 平成常으로 나온다. [숙종실록 21년(1695) 6.20일조]

참판사(參判使)란 임란 이후 일본(대마번)이 조선에 파견한 임시 외교사절을 일컫는 말이다. 참판사는 일본에서 부르던 명칭이고, 조선에서는 임시 외교사절을 차왜(差倭)라고 불렀다. 조선은 차왜가 제출하는 외교문서의 수취인을 기준으로 하여 대차왜와 소차왜로 분류하였는데, 예조참판 앞으로 문서를 제출하는 차왜가 대차왜, 예조참의 앞으로 제출하는 차왜가 소차왜이다. 또는 개개의 차왜가 띠는 使命에 연유하여 조선은 ‘○○差倭’(예를 들어 ‘通信使請來差倭’), 대마번은 ‘○○使’(‘請聘使’), ‘參判使’(대차왜) 등의 명칭을 사용하였다. 대차왜는 쇼군 가문의 길흉과 세습교체, 대마번주 소씨의 세습교체(家督 관계)·통신사 관계(통신사행의 요청, 護行, 護還), 圖書改給을 주로 담당하고, 소차왜는 조선 국왕의 즉위, 조선 왕실에 대한 弔問, 대마번 내의 동정(번주의 죽음, 歸島) 통보, 표류민 송환 등을 담당했다. (田代和生)

봉진(封進): 회계책임자.

원문은 ‘合力(こうりき)’이며, 원래의 뜻은 금품을 베풀어 주는 것, 적선 등을 뜻한다. 이 글에서는 노잣돈 정도의 의미로 해석할 수 있다.

아시가루(足輕): 평소에는 잡역에 종사하고, 전시에는 보졸로 출전하는 자. 에도시대의 최하급 무사. 雜兵, 徒同心.

센고쿠(戰國)시대에서 에도시대에 걸쳐 사용된 군선 중 하나. 센고쿠시대의 일본 군함은 아타케부네(安宅船)와 세키부네(関船), 고바야(小早) 세 가지로 나뉘는 데, 고바야는 그 중 가장 작은 군함을 가리킨다. 노의 수는 40정(挺) 이하이며, 무기창고를 가지고 있지 않고 발을 가릴 정도의 낮은 방어판이 있을 뿐이다. 방어력이 약하기 때문에 기동력을 살려서 정찰, 전령(傳令) 등의 용도로 사용되었다. (『두산백과사전』)

군쓰기(郡次): 郡繼로도 쓰며, 廻狀이나 비각(飛脚, 파발) 등을 郡에서 郡을 이어 전달하는 것. 쓰시마는 2군(郡) 8항(港)으로 이루어진 곳인데, 와니우라에서 군과 군을 이어 쓰시마 후추(府中)까지 파발로 문서를 전달했다. (『対馬の庶民誌』)

와니우라(鰐浦): 쓰시마 북단의 항구. 이곳에 세키쇼(関所)를 두고 선박의 출입을 통제했다. 寬文12년(1672)에 오후나코시(大船越)의 해협이 개통되자 아소완(浅矛湾)을 경유하는 교역선을 관리하기 위해 사스나(佐須那)에 세키쇼를 두었다. 이후 여름에는 사스나 세키쇼에서 감찰을 하고, 와니우라 쪽은 악천 후일 때나 겨울에 세키쇼의 임무를 맡았다. (『鄕土史料對馬人物誌』)

스이코(吹噓): 와니우라(鰐浦)의 세키쇼(関所)에서 발급하는 출항 허가증.

조선의 왜학역관(倭學譯官)에는 훈도(訓導)와 별차(別差)가 있었다. 훈도는 30개월, 별차는 1년을 주기로 교체되었다. 훈도는 ‘판사(判事)’라고도 하며, 쓰시마 측은 훈도와 별차를 합하여 ‘양역(兩訳)’이라 불렀다. 훈도와 별차는 평상시 왜관에 출입하면서 외교와 무역업무를 통할하고, 일상적인 통교활동을 하는 데 있어 조선 정부의 정책과 쓰시마 측의 의사를 서로에게 전달하는 역할을 했다. 문위행에 참가하는 도해역관(渡海訳官)과 양역(兩訳)은 별개였다. (『増正交隣志』권3, 任官, 『近世日朝通交と倭館』)

원문에는 ‘謹言’이라는 말이 두 번 들어가 있다. 誤記로 보인다.

유관(留館)은 왜관 안에서 관수옥, 개시대청, 재판옥이 위치하던 이른바 ‘東館’을 가리킨다.

소 요시자네(宗義眞)를 말한다.

메쓰케(目付): 제번(諸藩)의 경우 메쓰케는 藩士(주로 馬廻格 이상)를 감찰하는 역직이고, 에도막부의 메쓰케는 와카도시요리(若年寄)의 눈과 귀가 되어 하타모토(旗本)와 고케닌(御家人)을 감시하였다. (『役職読本』, 『官職と位階』)